小指いっぽん

カタナのクラッチが重い。クラッチアシストがほとんど効いていない。随分前から気づいていてクラッチワイヤー等、部品はそろえていたのだけれど、クラッチ以上に私の腰は重い。限界まで引っ張って早１２年。ノーメンテナンスであったクラッチアシストをオーバーホールしました。結果は良好でふにゃふにゃです。クラッチワイヤーの交換と、アシストローターのシャフトが固着気味だったのが不調の原因だった様です。新車時より軽いのでは！！と喜んでいたのですが、どうも微妙に繋がりが不安定。本当に微妙なんだけど、気持ち良いスピードで山道を走っていると、微妙に気になる。アシスト量が減ってクラッチが重くなると、タッチは良くなり、アシスト量が増して（モーターの回転が良くなっただけだと思うが。）クラッチが軽くなると、タッチは悪くなる。まぁ、普段の走行やツーリングでは、本当にありがたい機構なんですけどね。あっ、来月車検だ・・腰が重い・・