インシュレーターを接着したシール剤が完全に硬化したら、はみ出したシール剤を取り除き完成。
あぁ・・この歳になって、やっと。
「接着剤が完全に硬化するまで、待てるようになりました！」
情けないが、私にとって、大きな一歩である。
キャブのオーバーブローなので、燃料コックも点検。オーリングなどゴム部品には、シリコングリスを薄く塗布。コックの動きもスムーズになります。ダイヤフラム部分も分解しましたが、ゴムの劣化がぎりぎりでした。不用意に分解するのも考えものです。こちらもグリスを塗り閉腹。チェックはもちろん口で吸い込み舌でピタッ！負圧が保持されればOK!
0 件のコメント:
コメントを投稿