一時抹消後の新規登録（中古）及び検査（SRXのレストア２５）

うちのSRXは、不動期間が長かったので、一時抹消して置きました。私の地域では車検が切れると同時に税金の通知が来なくなります。それで放置しておいた訳なのですが、そのまま車検を受ける場合には、不動期間中の税金を払う必要がある気がして一時抹消手続きを致しました。実のところ良くわからないのですが、住所移転もあり、きちんと手続きをしてみたわけなのです。

そんな訳で、登録に多摩陸運事務所に着きました。中古新規登録は初めてなので、ドキドキしちゃいます。ユーザー車検と同じように事前予約を取るわけですが、継続でなく、新規（中古）で申請します。当日はまず、ナンバーセンターと書いてある建物の右の方の受付に、その旨を告げます。

右から二番目の窓口ですね。ここで必要な書類（一時抹消証・自賠責保健・住民票）の確認と、必要書類を購入します。基本的にユーザー車検・登録の人には親切なので、必要書類を選別してもらえるので、言われた通りに購入するだけで済みます。その後は、必要な印紙（検査費用と重量税かな・・）を左隣の窓口で購入します。ここも言われるがままでございます。

 

次に、ナンバーセンターと対面にある建物に移動します。窓口の人の指示通り、五番の窓口へ。

この窓口に向かう前に、書類記入を行います。記入例が奥のテーブルにあるので、それを見ながら記入して行きます。神奈川の陸運事務所では、記入する箇所にしるしをつけてくれましたが、若干不親切？まぁ、わからないところは記入しない。わかる所だけ書くのが鉄則かな。いつもハンコさえ押しませんし、必要ならば窓口で「ここは、これを記入してください。」と教えてくれます。すべて言われるがままです。

五番の窓口に書類を提出すると、予約番号の確認をします。これは、インターネットで予約したときの予約番号なのですが、一応、確認みたいな感じです。書類に不備がなければ、いよいよ検査場にて検査です。バイクを始動させ、検査場へ！

検査場は、バイク専用のレーンがあるので、そこにならびます。ここでも検査員の方が親切丁寧に指示してくれるので、言われるがままです。
まずは、灯火等の点検と車体番号の確認。ハンドル幅や高さを計測、ハンドルロックの確認を行いました。ミラーを社外品に変えていたし、フェンダーレスにしていたので全長もすこし短くなっていたかも知れませんが、とりあえずパスしたようです。指示されるがままブレーキテスターでブレーキを掛け、スピードメーターテスターで４０キロ時にフットスイッチを押し、ライトテスター前でハイビームスイッチを押しました。私の車体は、少し早めの３８キロ付近が良いようです。排ガス計測や排気音検査はありませんでした。それと、事前の点検整備記録簿も不用です。検査に関しては、継続検査より大雑把な印象です。新規登録検査なので、整備が完璧であたりまえなのかもしれません。

検査に合格すると、検査ラインの奥の小部屋で検査合格のハンコウを押してくれるので、その書類を持って三番の窓口に向かいます。全書類を提出して待つ事数分。車検証と車検ステッカーが発行されました。うん。嬉しい～再びナンバーセンターに向かい、ナンバー発行、ナンバーを止めるネジをもらい、すべて終了でございます。

ユーザーは平日限定なので、有休を使いますが、かなり安く済みます。（ユーザー車検費用プラスナンバー代金程度。）結果、新規登録も、ユーサー車検とあまり変わらない行程でした。加齢ともに面倒にはなるのですが、気候や天候が良いときには、それなりに達成感は味わえるかもしれません。でも、それなりにお金があるならば、「人に頼むと思います。」ナンバーも「多摩C・・・・」魂がこもったかな。レストアを始めて四ヶ月、やっとこさ後は乗るだけの状態へ！

仮ナンバー（SRXのレストア２４）

SRXは、一時抹消してあるので、公道を走行するには、仮ナンバーを取得？（行政から借りるだけ。）しなければなりません。今回は、車検の前に光軸調整をしてもらう為に以前お世話になったYSP川崎中央に向かいます。その前に、まずは自賠責保健に加入しなければ仮ナンバーを取得する事が出来ません。ネットで調べてみると、歩いて行ける距離に代理店がありました。不動産・建築業の傍らで代理店もしているようで、担当の方もなれていない様子。かなり時間が掛かり、最終的には、自宅まで届けて頂きました。（お疲れさまです。）自賠責保健は、このような場合、２５ヶ月加入します。車検取得時に２４ヶ月以上の加入期間が必要になります。２４ヶ月加入は、車検場で加入した場合で、その日のうちに確実に車検が取得できる場合に限られます。（値段はそれ程変わりません。）

仮ナンバーの取得？（借りるだけです。）は、最寄の市役所に向かいます。自賠責保健に加入したので、あとは 一時抹消の書類と印鑑と免許書が必要です。最長５日間借りられるので、その間は走行できるものと勘違いしていましたが、実際の許可証上では、車検取得に必要な最短の日にちのみ。今回の場合は当日しか許可してもらえませんでした。担当の方に、今日は、整備でショップに持ち込み、明日車検を受ける予定で、万が一落ちる場合もあるかも知れないから、もう一日許可してくださいな・・的なことを主張したところ、ぜんぜん受け入れてもらえず、一連の計画で運行してください途の事。まぁ、当日は金曜日で、明日は車検場は休みなので、かなり無茶苦茶な事を言ってしまったのですが、きっと担当者や、申請理由の問題で許可される日程に違いがあるような気がします。とりあえず、今日一日の運行が許可されました。

YSP川崎中央に伺うのは、何年ぶりだろう。いつも部品注文や、光軸調整のみのお付き合いなのですが、とても丁寧な対応。（普通の対応もこの業界では稀。大人のみなさんは、外車を購入する訳ですよ・・）少し遠いのですが、今回もお願いしました。本当はこちらで自賠責保健の加入も行いたかったのですが、２往復するには、少し距離がありすぎました。お店に到着すると、以前にお目にかかった顔。 ご自身もSRXに乗るメカニックの方です。いつもとても丁寧に作業してもらえます。新車を買うなら是非ここで！本当にそう思うのですが、基本スズ菌の私には・・　　そんな訳で、車検準備完了。そうそう。私が光軸調整をプロの方のに依頼するのは、車検場のテスターが、とても厳しい設定になっていることが多いからです。やはりテスターを持っている整備工場で調整してもらうと、安心してラインに向かえますからね～車検取得予定日は、朝一で速攻に切り上げなければならない予定もあるもので。でも、ユーザー中古新規登録は、はじめてなので、すこし不安です。

完成～（SRXのレストア２３）

車検はまだですが、一応車体は完成しました～ナンバーはついていますが、実は、刀のナンバーです。この場所までは、押して行きました。近所なのですが、一応・・そういうことでお願いします。
車検ですね～光軸のみ心配なのですが、テスター屋さんは、土日は休みなんだろうなぁ。車検場が 休みだから、休日にテスターを持っているところって、あるのかしら・・どうも近所にはなさそうだし、車検場では、午前中速攻で、速攻に帰って来たいので、なるべくなら万全の状態で望みたいのです。最近の車検場は、シビアーな感じですよね・・

うん、レストアを終了して、予算不足で思った以上に出来なかった部分と、仕方なく妥協して自作した部分が意外と良い方向に向かった部分と。まぁ、上さんのバイクだから少なくともカタナと同じくらいの状態にもって行きたかった。まるで新車ほどのレストアまでは出来なくとも、大切に乗ってるんですね、的なムードにもって行きたかったし、まぁまぁ満足できる仕上がりになったと思っています。手間は、明らかにカタナ以上。満開の桜の花散る中、一眼レフカメラを持ち出したくなる気持ちにさせる一台になりました。・・かな、仮ナンバー取らねば！

nikkor50mmをコンシューマー一眼デジに付けましたが、ピンと合わせ不可能ですね・・視野も狭く、インジケーター頼りです。花粉症でマスクしていたのもありますが、やはり使えないです。たまにF3のファインダーを覗くと、驚いちゃいますよ。それとは別に、スマホのカメラの性能は、本当にすばらしい～よくあれだけのレンズで、それなりに撮れるものだと関心しちゃいます。