メンテナンスの週末。

前々回あたりに、フロントフォークをオーバーホールしたけれど、あまり変わらなかったと書いた。（バイク）確かに、そこいらへんを流す程度ならそれ程違いは出ないけれど、少しスピード域が高くなると、とたんに変化が解ります。ぴたりとラインが決まります。全然違います。オーバーホールして良かった！
今日は、壊れているヨシムラの油温計のセンサーを買いに行きました。早速取り付けたが、何も変わらず・・よく見ると、センセーに繋がる３本の線の１本が切れていました。あぁ・・・
タントにETCをつけて、（ETCマイレージに登録すると、ポイントとして、ETCを付けるほとんどのコストが返ってくる。）あと、うーのステアリングシャフトを外した。いよいよラック交換である。

反省文。

正しい日本語などと言うものは無い。その時代の標準的な日本の言葉があるだけである。たとえ文法・用法が標準と違っていても、それが慣用句となれば、それはその時代の正しい日本語になり得るのである。言葉は変化し続け、言葉の生き残りを決めるのは次の世代であり、それは文化と言う形で昇華される事なのである。
先ほど、NTTから電話がありました。話すと長くなるのだが、（既に長い・・）概ね、申し込みしていたプロバイダ変更による割引特典についての話である。僕が考える彼女の会話の問題点は二つ。職業の割に言葉に対する危機管理がなされていない事。そして、日本語が標準的でない事である。彼女は、非常に断定的な話し方をする。それも、説明は抜きにである。おかげで何度もその話の基軸・根拠を聞き返す事になる。会話の組み立てが不自然であり、会話が矛盾してくると、当社では解りかねる事柄であると言う。しかも、その後に、余計な私見を入れるのだ。「私はオススメしませんが・・」根拠無く話し、断定し、私見を入れる。多分、彼女がアナウンサーになったら、抗議の電話は鳴り止まないと想像する。まさに、言葉の危機管理なき行為なのである。　　・・・それに日本語が正しくない。
「日本語が正しくない。」・・困った。これでは自己矛盾ではないか・・
僕は常日頃から、「正しい日本語を！」と主張する人を斜めに見ていた。そんなやつは、平安時代にでも行って、そちらの人々に叱られるがいい。「そちの言葉は、正しくないでおじゃる。」とかね！でも、彼女と話している時に感じた気持ちは、まさに自己矛盾であり、新しい発見であった。「正しい日本語だろうがなかろうが、理解出来るのであらば、その事で人格を疑う事は恥ずかしい行為である。」が、「不安定な会話を標準的でない日本語で行うと、相乗効果的に不信感が高まり、さらには人格を疑う。」と言う気持ちに至った訳である。今思う事は、標準的な日本語は意外と大事。今までに、この事について議論した人には、ごめんなさい。謝罪して少し持論を変えさせて頂きます。でも、言葉より気持ち！は、今も変わりません！

前回の続き。

初めてバイクのフロントフォークをオーバーホールしてわかったのは、縮み側の減衰力はほとんど無い構造である事。縮み側は、バネレートを換えない限り、イニシャルと、油面調整によるエアースプリングの効果だけである。（国内仕様カタナ）フルボトムする場合は、基本的にバネ交換である。
今回のオーバーホールでは、素人考えでフォークオイルをG-10からG15へ変更。これで何となく強化されるのでは・・と考えた。実際には戻り側の減衰力が増しただけなのだが、乗ってみた感じは複雑である。路面からのギャップは、ままスムーズに納めるようになった。でも、サスがあまり動いていない様に思えてしまう。絶対にそんな訳は無いのだが、何となく落ち着かない。そのうちに慣れると良くなるのかしら・・実際は、１９インチカタナはリア・ステアなので、効果薄イメージ。リアショックを換えたときの劇的な変化は無しです。まぁ、基本的には、オイル換えただけですからね！

バイクのフロントフォークをオーバーホールしました。バイクから取り外すときに、数箇所のボルトの脱落を発見。取り付け時には、ホイールのベアリングの不良を発見しました。大事に乗っているバイクなので、見た目は綺麗なのだが、今年で１１年目。そろそろガタが出始めている。順じ整備せねば・・・

シーズン到来

キャンプシーズンを前にして「詰め替え君」を買いました。去年から狙っていたのですが、とうとう手に入れましたぜ!「詰め替え君」プリムスやコールマンのカートリッジに、安価に手に入るイワタニ系のガスが注入できるのだ。こりゃ・・良いですよ！約３０００円程度の出費で、詰め替えコスト８０円。そんな訳で、空ボンベ、取っておいたんだよね。実際に使用した感じも、バッチリです。もう一つランタン買っちゃおうかしら！今年もキャンプ行きまくるぞっと。

外出

仕事のお使いで、錦糸町に行きました。
昼間から、路上生活者がビールを飲んでいます。
うーん・・・
僕は帰って、発泡酒です。

やっと、ジェネレーション４へ

iBookG4を買った。嗚呼、もう、マックとは縁を切りたかったのに、やってしもうた。
元々は、今使っているiBookG3の延命策として、壊れたACアダプターをソフマップに買いに行ったのがまずかった。
決算セールで見た中古のiBookG4は、７万円。セール割引で５万円まで下がった。そんでもって、プロバイダーをOCNに換えると、さらに３万値引くと言う。要は２万である。これは、yahooオークション相場よりかなり安い。即決でした。
これが最後のマックです。でも、満足。安かったし、バッテリーの具合も良いし。
でも、G3に比べて、そんなに速度かわらないなぁ・・・G3は、ハードディスクを5400rpmの物へ換えていたからか？まずは、160G_5400rpm辺りにHDを換えて、combo_driveをpanasonic_uj-85jに変更して、さらにメモリーを・・って、５千円だして、ソフマップの３年保証に入ったんだよなぁ、開けたら保証外だよなぁ・・でも、ソフト入れただけで、既存のハードディスクは満杯。困ったなぁ・・ばれないように、慎重に開けるしかないか・・

ベン・ベン・ベン

最近、「うー」の整備をしだすと、もよおすのだ。それはもう、１００パーセントの確率である。
本屋に行くと・・は、よく聞く話だが、どういった訳だろう。ネットで調べると、インクの香りが刺激になる。など、まぁ、結果的にはメンタル面によるものらしい。そう言えば、子供の頃は、そんなこともあったかも、でも今は全く大丈夫。いくらでも立ち読み出来るよ。それなら、本は克服で、整備は、心的障害の対象？なんだかなぁ・・・

春の嵐

風邪を引いた上に花粉症。体全体が花粉とウイルスに拒否反応をおこして炎症を起こしている。
嫌な季節の到来だ。今年は花粉が少なめと聞くが、とても信じられない。
去年は、ヨーグルトを食べ続け、ほとんど薬を飲まなかったのだが、今年は薬さえ効かない。ステロイド系の点媚薬も効かず、鼻水だらだらなのだ。
暖冬で、普段はそれほど飛ばない草花の花粉が異常に増えているのかしら・・・

へとへと

今週末、ニューイヤーミーティングに行くつもりです。チェックを兼ねて、うーを久しぶりに走らせました。少しすると右フロントホイールから異音。あれれ、と思っていると、左からも異音・・・車から降りてみると、両輪パンクしていました。「いたずらか？」と心によぎります。とりあえず、細い路地だったもんで車を退避させることも出来ず、急いでトランクから空気入れを取り出しホイルに接続。必死にポンプを踏み込む。しかし全然タイヤが膨らまない。よくみれば、ホイールのビートから完全にタイヤが外れている。前方からは、車がやってくる・・うぅ・・必死に事情を話し、迂回してもらう。トランクからジャッキを取り出して、ジャッキアップ。タイヤをビートに押し込むが、なかなかうまくいかない。今度は後ろから車がやってくる。もう、汗だくです。結局の所、空気チェックを怠って、久々に動かしたので、全輪とも空気が抜けていた訳です。パンクを免れた後輪も、殆どメーターが振れない状態でしたので、確定です。うぅ・・なさけない・・・とりあえず、大事に至らなくて良かった。週末は、タントにしようかなぁ・・・

相対的評価理論

ダリが嫌いである。だれがなんと言おうと嫌いである。万が一「ダリ展」に行く羽目にあっても、知り合いには悟られたくない。あの如何にも心理の具現表現を絵画に取り入れました的キャッチーな描写が恥ずかしい。「へぇ・・ダリ展行ったんだー」と言う言葉を聞くことは、私にとって屈辱以外の何者でもないのである。
年が明けて三日目にダリ展に行きました。三が日はさすがに空いてるであろうと踏んだのと、少々前に行った「エッシャー展」が思いのほか良かったからである。だまし絵作家程度に思っていた私が、思いのほかやられてしまって、帰りに本まで買ってくる始末なのでありました。
上野の美術館に着くと長蛇の列、２時間待ちである。さんざん薦めたカミさんも、さすがに閉口。「動物園にでも行って、その後もう一度来てみる？」「そしたら空いてるかもしれないし・・」
結果は散々、２時間半待ちにグレードアップ。美術館から出てくる人々の表情をみても、芳しいものではありません。どんなに良い絵でも、さすがにこれだけ待つとねぇ・・と言うことで、今回は帰路に着きました。そんな訳で、私のダリの評価「もっと嫌い」にグレードアップです。でも、次に来たときは、今度こそ！と思っています。

SHIFT_the future

「娘の親友でいること」「娘の憧れであり続けること」
これは、桐島かれんを起用した日産プレサージュのCMコピー。カシスソーダ色のプレサージュが雨の街を、一転して輝く夜の街を「Time after time」（原曲Cyndi Lauper）の曲に乗せて駆け抜ける。
車は商品であり、CMはイメージを誘発させて商品を引き立てる。特定の商品購入者層に偏ったイメージ戦略も当然の行為である。しかし、最近の日産のCMを見ていると、どうも気になる。いや、正直なところ不快に感じる。
「娘の親友でいること」一般的にも言われていることだが、保護者責任の回避と解釈される場合がある。当然、親であり親友である素敵な関係を主張しているのであろうが、現代風のバーチャルな考え方、表面のキレイなものだけを見て、本質をないがしろにする中身のないコピーともとれる。「娘の憧れであり続けること」憧れの対象であり続けるということは、娘の憧れを想定しての考えであり、それを独断で演出するわけである。憧れる対象は、それぞれの感性や年齢、社会的な立場によって変わるものだが、それを認めていない。または自己満足。娘をひとつの個性として見ることが出来ない母親像が浮かびだされる。これが、ポルシェやアルファーロメオのCMなら何もこのような想定には至らない。なぜなら、それ自身が非日常性をもたらす存在だから。日産プレサージュのCMは、美しい映像ではあるが、過剰主張でありバランスが悪い。車にモダンリビングが必要か？とか、韻の踏み方が強引なセレナCMとか、わけのわからない縫いぐるみ動物が登場し、偽善的に環境性能を主張するLEV・CMより倫理観を疑われても仕方のないものと考える。

「あなたを輝かせるプレサージュ。」その輝っていったい何？

http://www2.nissan.co.jp/PRESAGE/U31/0605/CONCEPT/main1.html

大掃除

もう限界！！
起動に４０分以上、めちゃめちゃ不安定。iTunesのリッピングは等倍以下。
フォトショップもイカレて、iBook(G3/500+40G)の中身を一掃することにしました。
ハードディスクをフォーマットしなおして、OS再インストール。
データをバックアップするだけで、まる２日（USB1.1転送）
やっとこ出来上がったiBookには、最低限のソフトをインストール。
これがもう快適で・・って、よく今まで我慢していたなぁ・・
アホすぎて、自分でもあきれます。当分この環境で十分な気がしてきました。

Amazon.co.jpからお返事。

通常の小売販売店または通信販売などで商品を購入した場合、メーカーの保証期間 内であるならば、商品に不具合が生じた場合、販売店に持ち込み、販売店経由でメーカー無償修理が行われます。
ところが、Amazon.co.jpは、消費者がメーカーに対して直接修理依頼をすること求め、ユーザーからの修理依頼を受け付けません。これは、消費者が通常に想像する販売形態から逸脱するものであると共に、商品に対する知識が乏しい消費者（一般的に言って）また、広い意味での弱者にとって、メーカーと直接交渉することは、著しく困難な事になると考えられます。
Amazon.co.jpのホームページ上を見る限り、そのような不利益事項が消費者にあるとの表示を見つける事が出来ません。（または、わかりやすい所に表示がありません）このような、消費者に不利益をもたらす可能性のある事項について、わかりやすく表示、または改善する事を強く希望いたします。また、この件に対する回答もよろしくお願いします。

と、Amazon.co.jpさんに、メールを送りました。


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Amazon.co.jpからお返事。
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Amazon.co.jpにお問い合わせいただき、ありがとうございます。

このたびは、当サイトでのご注文につきまして、お客様に大変ご迷惑をおかけいたしておりますことを、心よりお詫び申し上げます。
当サイトでは商品の修理サービスは承っておりません。
なお、「商品のテクニカルサポート」について、下記のURLにございます「ヘルプページ」にてご案内はいたしておりますが、商品の保証、修理については、詳しいご案内がございません。お届けの際の納品書の裏面にてご案内させていただいておりますのでご了承下さいますようお願いいたします。
また、サイトのご案内がわかりづらいとのお客様からのご意見につきましては、担当部署に報告させていただきました。Amazon.co.jp では、お客様からのご意見やご提案に基づき、質の高いサービスならびにより便利なサイトを提供できるよう努めて参ります。他にも何かお気づきの点がありましたら、ご遠慮なくお知らせください。
今回の件に関しまして、お客様に大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、重ねてお詫び申し上げます。Amazon.co.jpではお客様に満足していただけるサービスをご提供できるよう努力して参りますので、今後ともよろしくお願い申し上げます。

Amazon.co.jp
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との事。

あぁ・・・納品書に記載があっても、なんの意味も無いことは当然誰もが・・・
うぅ・・・Amazon.co.jpさん、これからも便利に使いたいので、改善よろしくお願いします。
一応、公正取引委員会にもメールしときました。

クリスマス

今年もチキンを焼きました。去年の反省で、炭は良いものを！と言うわけで備長炭。の、つもりが開けてみると備長炭成形炭。それでも去年より、うまく焼けたかな。中身は、コストコで買ったパエリア。かなり美味でした。

旅の香り。

先週末、韓国に行ってきました。聞いていた通り、空港に降りたとたん、キムチのにおいが漂います。苦手な人にとっては困難な生活が待ち受けている訳です。韓国の食はキムチ中心。それはもう、洋食屋さんでオムライスを注文してもキムチがついてくる徹底ぶり。キムチを避けるには、マックなどのファーストフードに頼るしかありません。（キムチ・バーガーがあったりして・・・）そこで考えたのですが、日本の場合どうだろう。僕は常日頃、繊細で彩り豊かな食文化を持つ日本に生まれて本当に幸せであり、誇りに思っていました。でも、外国人の目から見たら、ほとんどの食が醤油味。単調な味を好む気の毒な人種に見られているかも知れません。外国に行くと自国を見つめなおす良いきっかけになり面白いです。しかし、韓国のキムチは美味いなぁ！

私はクレーマー？

文部科学省に、ホームページ上で公立学校で使われている全教科書を掲載するべきである。とメールで提言したことがある。教科書問題が取り立たされている折、とても良い提言であると考えたのだが、返事はこなかったし、現在も具現化されていない。有識者による教科書選定もよいが、まず、国民に議題定義するべきである。それにはまず、教科書を一般に広く公開するべきであり、それは、国民への義務ではないのか？出版会社に勧告すれば、非常に容易に実現できる事柄と考えていると、ビールを飲みながら熱く提言した訳である。たぶん私はクレーマー。だって、クレームを発信する事が目的なんだもん。世の中なんて、どんなに頑張ったって変わらないんじゃん。（変わる必要も無いけれど、意見を言える社会であるとよいね！）そう！　意見を言う事って自己満足！マスターベーションでございます。でも、とりあえず意見を述べる事って、とても大事だと思うよ。選挙だって同じ事なんじゃないかなぁ、実は、クレーマーが今後の社会、経済を救う鍵であると考えている。そんな訳で、つい、下記の書き込みにあるamazon.co.jpに返事を書いてしまった。孤独なダンスである。いえ、マスターベションなのさ！

デジカメ不具合！

つい最近Amazon.co.jpで購入したデジカメ（canon IXY L3）の具合がよろしくない。「バッテリーを充電してください。」と完充電した直後に警告が出て電源が落ちてしまう。再度電源を入れなおすと、再び何も無かったように動き出したりするので、そのまま使用を続けると、また「バッテリーを充電してください。・・・」実際には、電源を入れなおせばそれなりに使用できるのだが、いつ本当のバッテリー切れが訪れるのか、皆目検討がつかない。さて・・・ここで言いたいのは、カメラの不具合報告ではない。Amazon.co.jpの対応なのである。当然僕はAmazon.co.jpが修理の受け付けをしてくれるものだと思い、ホームページ上の修理受付を探した。ところが、メールによる質問・相談窓口しかありません。仕方がないので、メールを入れると、３０日以内の不具合交換以外、受け付けませんと言う回答。修理についても、ユーザーが直接メーカーと交渉して修理依頼してくださいとの事。あぁぁ・・うぅぅ・・たまたまカメラに不具合があるのは仕方が無い。修理すれば良いだけだ。（ついてないなぁ・・とは思うけど）Amazon.co.jpが、保証はメーカーがするので、そちらで宜しく！　と言うのも、まぁ、納得出来なくもない。でもね、購入する画面に不具合修理について説明があるべきだと、強く思う。「購入後３０日以降の保証・サービスは、一切ユーザーの責任で行ってください。」と書いてあったら、一部のユーザーは、購入を躊躇するかも知れない。でも、それが事実なのだから、きちんと購入者に伝えるべきである。「もうAmazon.co.jpなんか使うものか・・・」とは言わないが、ネット販売最大手なのだから、サービスも大丈夫だろう。と言う期待は裏切られた。（無論、勝手な思い込みだが・・・）Amazon.co.jpを使用する皆さん御一考を。

以下、Amazon.co.jpからの回答文

**さま。

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当サイトでは、お届けした商品にトラブルや不具合がある場合には、商品到着後30日
以内に限り、交換のご依頼を承っております。誠に申し訳ございませんが、商品到着
後30日を超えた商品につきましては、トラブルや不具合がございましても、交換いた
しておりませんのでご了承くださいますようお願い申し上げます。

また、当サイトでは商品の修理サービスは承っておりません。お手数をおかけいたし
ますが、商品の取り扱い説明書または保証書をご確認のうえ、メーカーまでお問い合
わせください。

当サイトでは、配送の都合上、保証書へのお買い上げ日の記入は省略いたしておりま
す。お買い上げ日は、商品に同梱されている納品書の発行日としておりますので、お
手数ですが、納品書は保証書と一緒に大切に保管してください。

納品書を破棄もしくは紛失してしまった場合には再発行いたしますので、お手数です
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が、上記のリンクから必要情報をお送りください。なお、新規のお問い合わせの場合
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タントのキー

タントのキーの電池交換を見越して、分解してみました。意外と簡単！

年賀状の季節

家で使っているプリンターが壊れた。ブラザーの複合機だが、黄色を除いてインクが出ない。（何故に黄色が残るかなぁ）仕方がないのでＭＰ６００を購入。会社で使っているiP8600が好調なので、キャノンにしてみた訳です。あれれ・・よく見るとインクが７e（補給インクの名前）に、なんだかICチップも埋め込まれている。そうか・・インク再生業者及び、詰め替えて使う人への嫌がらせだな！まぁ、本体を安くして、インクで儲けるビジネススタイルだから、死活問題なのであろう、詰め替えに失敗で破損したヘッドも、保証期間なら無償交換していただろうし、メーカーだって辛い所、チップにインクの残量を憶えさして、再補充したインクを使うと、プリンターにログが残るわけか・・インク再生業者と裁判中な位だ、遺憾だが仕方がない・・あれれ・・もっとよく見ると、インクの量が明らかに旧タイプ品（７）より少ない。えぇーそれは酷いんじゃーない？今度買ったＭＰ６００は仕方ないにせよ、会社のiP8600は、ある日突然、補給インクの量が少なくなった訳？これでは、チップのコストを相殺するためのインチキではないか！！むかつくので、会社で使ったチップつきの空インクに、詰め替えしてやりましょうか・・iP8600で使う分には、チップは未記録状態。MP600に（７）の詰め替えを使う手もあるが、MP600に付けると、インクが正しく装着されていませんとか出るんだろうなぁ、、エプソンにすれば良かったかなぁ、、あれれ・・エプソンはとっくにチップ付！！